Σε πόσους τύπους κολάρων τρυπανιού μπορούν να χωριστούν;
Τα κολάρα τρυπανιού γενικά χωρίζονται σε τρεις τύπους: σπειροειδή κολάρα, μη μαγνητικά κολάρα τρυπανιού και συμπαγή κολάρα τρυπανιού.
(1) Το ενσωματωμένο κολάρο τρυπανιού είναι ένας λείος στρογγυλός σωλήνας με παχύ τοίχωμα με συνδετικά νήματα επεξεργασμένα και στα δύο άκρα.
(2) Το κολάρο σπειροειδούς τρυπανιού κατασκευάζεται με τρεις δεξιές σπειροειδείς αυλακώσεις στην εξωτερική κυλινδρική επιφάνεια του στρογγυλού κολάρου τρυπανιού για να μειωθεί η περιοχή επαφής με το τοίχωμα του φρεατίου και να αποτραπεί αποτελεσματικά το κόλλημα της διάτρησης διαφορικής πίεσης.
(3) Τα μη μαγνητικά κολάρα γεώτρησης χρησιμοποιούνται κυρίως για παρακολούθηση κατά τη διάρκεια της γεώτρησης πετρελαίου και οι δομές τους είναι ίδιες με τα ενσωματωμένα κολάρα τρυπανιού. Τα μη μαγνητικά κολάρα τρυπανιού είναι κατασκευασμένα από χάλυβα χαμηλού άνθρακα N1310, το οποίο σφυρηλατείται μέσω αυστηρής ανάλυσης χημικής σύνθεσης. Οι μηχανικές ιδιότητες του υλικού έχουν δοκιμαστεί για να διασφαλιστεί ότι η σκληρότητα, η σκληρότητα, η τιμή κρούσης και η αντοχή στη διάβρωση πληρούν τα πρότυπα και ότι έχει καλή χαμηλή μαγνητική διαπερατότητα και καλή απόδοση κατεργασίας.
Προκειμένου να διευκολυνθούν οι εργασίες διάτρησης, οι αυλακώσεις του ανελκυστήρα και οι αυλακώσεις ολίσθησης μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία στην εξωτερική επιφάνεια του εσωτερικού σπειρώματος του κολάρου του τρυπανιού.
