+86-029-81161513

Επικοινωνήστε μαζί μας

  • 23 F, Κτίριο Β, Zhong Του Διεθνής Κτίριο, Νο.10 Jin Ει I Δρόμος, Υψηλό - Τεχνική Ζώνη, Xi'an, Shaanxi, Κίνα 710077
  • info@vigorpetroleum.com
  • +86-029-81161513

Λειτουργία και μέρη της πολλαπλής τσοκ

Aug 06, 2024

Λειτουργία πολλαπλής τσοκ

Εάν η υδροστατική κεφαλή του ρευστού γεώτρησης είναι ανεπαρκής για τον έλεγχο της υποεπιφανειακής πίεσης, τα υγρά σχηματισμού θα ρέουν στο φρεάτιο. Για να διατηρηθεί ο έλεγχος του φρεατίου, εφαρμόζεται αντίθλιψη περνώντας τις επιστροφές μέσω ρυθμιζόμενων τσοκ μέχρι να διορθωθεί η κατάσταση ροής του φρεατίου. Τα τσοκ συνδέονται με τη στοίβα αποτροπής εκρήξεων μέσω μιας διάταξης βαλβίδων, εξαρτημάτων και γραμμών που παρέχουν εναλλακτικές διαδρομές ροής ή επιτρέπουν την πλήρη διακοπή της ροής. Αυτό το συγκρότημα εξοπλισμού χαρακτηρίζεται ως "πολλαπλή τσοκ".

 

Εξαρτήματα πολλαπλής τσοκ

Η πολλαπλή τσοκ είναι ένα συγκρότημα βαλβίδων, μέσω των οποίων διοχετεύεται η ροή επιστροφής από το φρεάτιο όταν κλείνουν τα προστατευτικά εκρήξεων, με σκοπό την εφαρμογή υπολογισμένης αντίθλιψης. Οι πολλαπλές τσοκ μπορούν να συναρμολογηθούν σε μια ποικιλία διατάξεων, αλλά θα περιλαμβάνουν πάντα τουλάχιστον δύο ρυθμιζόμενα τσοκ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό μπορεί να είναι ένα χειροκίνητο τσοκ και ένα τσοκ με τηλεχειρισμό. Η πολλαπλή παρέχει εναλλακτικές διαδρομές ροής για το υγρό, έτσι ώστε, εάν είναι απαραίτητο, να μπορούν να αλλάξουν τα τσοκ και οι βαλβίδες να επισκευαστούν χωρίς να σταματήσει η ροή. Όλα τα εξαρτήματα υψηλής πίεσης της πολλαπλής πρέπει να έχουν την ίδια ονομαστική πίεση λειτουργίας με τη στοίβα BOP.

 

Τα κύρια εξαρτήματα της πολλαπλής τσοκ είναι:

Στραγγαλίστε μια συσκευή με ένα στόμιο εγκατεστημένο σε μια γραμμή για να περιορίσετε τη ροή των υγρών. Τα τσοκ χρησιμοποιούνται επίσης για τον έλεγχο του ρυθμού ροής της λάσπης γεώτρησης έξω από την τρύπα όταν το φρεάτιο είναι κλειστό με το προστατευτικό εκρήξεων και κυκλοφορεί ένα Kick έξω από την τρύπα.

Γραμμή πνιγμού: ένας σωλήνας προσαρτημένος στη στοίβα αποτροπής εκρήξεων από τον οποίο μπορούν να αντληθούν υγρά κλωτσιών και λάσπη στην πολλαπλή τσοκ όταν κλείνει μέσα σε ένα λάκτισμα ένα προστατευτικό εκρήξεων.

HCR: Η βαλβίδα πύλης τύπου «HCR» που λειτουργεί με πίεση είναι μια βαλβίδα γραμμής ροής που απαιτεί σχετικά χαμηλές πιέσεις λειτουργίας. Αυτή είναι μια υδραυλική βαλβίδα πύλης με ένα έμβολο BOP, γεμάτη με στοιχεία παρόμοια με το παλιό συγκρότημα εμβόλου «QRC». Ο λόγος κλεισίματος της πίεσης του φρέατος προς την υδραυλική πίεση λειτουργίας είναι περίπου 8 προς 1. Τα διαθέσιμα μεγέθη είναι 4-ίντσες 3000 έως 5000 psi πίεση εργασίας και 6-ίντσες 3000 και 5000 psi πίεση εργασίας με τυπικές φλάντζες API.

 

Τσοκ:

Το τσοκ είναι συνήθως ένα ρυθμιζόμενο στόμιο εγκατεστημένο στη γραμμή επιστροφής. Χρησιμοποιείται για τον περιορισμό της περιοχής ροής έτσι ώστε η πτώση πίεσης των επιστροφών μέσω αυτής της γραμμής να μπορεί να ρυθμιστεί ενώ ένα λάκτισμα κυκλοφορεί προς τα έξω. Τρεις τύποι τσοκ μπορούν να συναντηθούν σε πολλαπλές τσοκ:

Το χειροκίνητο ρυθμιζόμενο τσοκ.

Το αντικαταστάσιμο σταθερό τσοκ.

Το τηλεχειριζόμενο τσοκ.

 

Χειροκίνητο ρυθμιζόμενο τσοκ

Τυπικό χειροκίνητο ρυθμιζόμενο τσοκ τύπου βελόνας βαλβίδας. Το στέλεχος και η περιοχή του καθίσματος είναι από καρβίδιο βολφραμίου για να είναι πιο ανθεκτικά στη φθορά. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ένα τσοκ δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως βαλβίδα. Το εργαλείο έχει σχεδιαστεί για να δημιουργεί περιορισμό ροής και όχι να παρέχει στεγανοποίηση υψηλής πίεσης. Οι ξεπλυμένες περιοχές στεγανοποίησης είναι επίσης συχνές. Επομένως, το τσοκ πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για το αρχικό κλείσιμο και θα πρέπει να στηρίζεται αμέσως κλείνοντας την ανάντη βαλβίδα. Αυτό το είδος τσοκ δεν πρέπει να μένει «κλειστό» για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Η διαστολή της θερμοκρασίας της βελόνας μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο κάθισμα και η βελόνα μπορεί να «παγώσει» στο κάθισμα.

 

Διορθώθηκε τσοκ

Αντί να χρησιμοποιείτε ρυθμιζόμενη βαλβίδα άξονα, το κάθισμα μπορεί να αντικατασταθεί από διαφορετικά μεγέθη "φασόλια". Τέτοια τσοκ χρησιμοποιούνται μόνο εάν οι επιστροφές του φρεατίου θα πρέπει να παράγονται με σταθερό ρυθμό για μεγάλο χρονικό διάστημα, όπως συνηθίζεται κατά τις δοκιμές παραγωγής. Τα σταθερά τσοκ μερικές φορές αναφέρονται ως θετικά τσοκ.

Το σώμα του τσοκ σε μια τέτοια διάταξη παρέχεται με ένα καπάκι αντί για ένα συγκρότημα βελόνας

Τηλεχειριζόμενο τσοκ

Τα τηλεχειριζόμενα τσοκ χρησιμοποιούνται από έναν πίνακα, συνήθως στο δάπεδο της εξέδρας. Αυτός ο πίνακας χειρισμού πρέπει να περιλαμβάνει:

  • ένα μανόμετρο σωλήνα τρυπανιού
  • ένα μανόμετρο δακτυλίου
  • ένας μετρητής διαδρομής αντλίας
  • διακόπτη επιλογής τσοκ
  • έναν μέγιστο επιτρεπόμενο ρυθμιστή ρύθμισης πίεσης δακτυλίου (προαιρετικό)
  • ένα μοχλό ελέγχου τσοκ
  • και γκάζι για τις αντλίες (προαιρετικά)

Υπάρχουν διαφορετικά τσοκ με τηλεχειρισμό, μερικά από τα οποία έχουν συγκεκριμένα χαρακτηριστικά λειτουργίας που μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία θανάτωσης πηγαδιού. Επομένως, είναι σημαντικό να ελέγξετε τις λεπτομέρειες της εγκατεστημένης μονάδας.

 

Βαλβίδες εξόδου γραμμής πνιγμού και σκοτώματος

Λόγω των ειδικών απαιτήσεων της περιοχής και του εργολάβου, δεν είναι εφικτό να καθοριστεί μια τυπική διάταξη, αλλά θα πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθες ελάχιστες απαιτήσεις:

Η γραμμή τσοκ πρέπει να έχει ελάχιστο αναγνωριστικό 76,2 mm (3″), η γραμμή θανάτωσης μπορεί να είναι τόσο μικρή όσο 50,8 mm (2″), αν και αυτό μπορεί να περιορίσει τη λειτουργική ευελιξία σε περίπτωση άμεσης αντικατάστασης γραμμής τσοκ απαιτείται. Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, οι εσωτερικές (συνήθως χειροκίνητες) βαλβίδες τσοκ και γραμμής θανάτωσης πρέπει να παραμένουν ανοιχτές και οι εξωτερικές (υδραυλικά λειτουργούσες) βαλβίδες κλειστές, ώστε να αποφεύγεται η υπερβολική συσσώρευση στερεών σε αυτές τις γραμμές.

Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, οι εξόδους κεφαλής φρεατίου δεν θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για σύνδεση τσοκ και σκοτώματος.

Εάν η γραμμή θανάτωσης δεν προορίζεται να αντικαταστήσει ή να αυξήσει τελικά τη γραμμή τσοκ, είναι πολύ επιθυμητό να εγκαταστήσετε μια βαλβίδα αντεπιστροφής ανάντη των βαλβίδων στοίβας.

 

Ο σχεδιασμός της πολλαπλής τσοκ θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη παράγοντες όπως ο αναμενόμενος σχηματισμός και οι επιφανειακές πιέσεις, η μέθοδος ελέγχου του φρεατίου που θα χρησιμοποιηθεί, το περιβάλλον περιβάλλον, η διαβρωτικότητα, ο όγκος, η τοξικότητα και η λειαντικότητα των υγρών.

Ως ένας από τους επαγγελματίες προμηθευτές εξοπλισμού downhole στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου, το Vigor's Kill Manifold σχεδιάστηκε και παράγεται σύμφωνα με τα πρότυπα API και η ομάδα μηχανικών ποιότητας της Vigor θα παρακολουθήσει επίσης την όλη διαδικασία για να εξασφαλίσει ότι οι πελάτες μπορούν να συνεχίσουν - ανατροφοδότηση του ιστότοπου ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας. Ταυτόχρονα, θα προετοιμάσουμε επίσης εκ των προτέρων τα σχετικά πιστοποιητικά ελέγχου ποιότητας προϊόντων και επίσημες εκθέσεις για να διασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μας μπορούν να έχουν πρόσβαση και να τους καλούν ανά πάσα στιγμή. Εάν ενδιαφέρεστε για τα εργαλεία διάτρησης και ολοκλήρωσης της γεώτρησης της Vigor, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να λάβετε την πιο επαγγελματική τεχνική υποστήριξη και την πιο ολοκληρωμένη ποιοτική υπηρεσία.

Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να γράψετε στο γραμματοκιβώτιό μαςinfo@vigorpetroleum.com & mail@vigorpetroleum.com

 

info-650-366

Αποστολή ερώτησής
陕公网安备 61019002000514号