Το εξάρτημα γεώτρησης είναι το κεντρικό τμήμα μιας οριζόντιας κατευθυντικής μηχανής γεώτρησης που βρίσκεται στη διαδικασία της εξόρυξης. Στην κατασκευή οριζόντιας κατευθυνόμενης γεώτρησης, είναι ένα εργαλείο για την κοπή και το σπάσιμο του εδάφους και της πέτρας κατά μήκος της διαδρομής καθοδήγησης. Η επέκταση από την οπή-οδηγό σε μια κατάλληλη διάμετρο οπής συνήθως απαιτεί πολλαπλασιασμό πολλαπλών σταδίων και πολλαπλό καθαρισμό. Μπορεί να διαιρεθεί σε βαρελίσιο βαρελίσιο, εξάρτημα πλάκας, εξάρτημα που περιστρέφεται με μύγα, γρανάζι με γρανάζια,κυλινδρικό σφουγγάρι,και ούτω καθεξής σύμφωνα με τα δομικά χαρακτηριστικά.
1. βαρελοεξάρτημα
Η διαδικασία εξομάλυνσης βαρελιών στον τοίχο της οπής έχει μια συγκεκριμένη λειτουργία συμπίεσης και σταθεροποίησης τοιχώματος. Η συγκόλληση ανθεκτικού στη φθορά υλικού στην εξωτερική επιφάνεια της κάννης μπορεί να διατηρήσει τη διάμετρο και να διορθώσει το τοίχωμα του φρεατίου. Το πίσω κάλυμμά του είναι συγκολλημένο με μια κεφαλή κοπής με μύτη από καρβίδιο βολφραμίου με μεγάλη κωνικότητα, η οποία είναι ευνοϊκή για θετική κάλυψη προς την αντίθετη κατεύθυνση σε περίπτωση κατάρρευσης.
Το εξάρτημα κουβαδιού μπορεί επίσης να χωριστεί σε γενικό κουβά και αυλάκι δρομέα, το τελευταίο υιοθετεί σπειροειδές αυλάκι, το οποίο είναι πιο ευνοϊκό για τη διοχέτευση της λάσπης και των γεωτεχνικών υπολειμμάτων. Επιπλέον, υπάρχει ένα εξάρτημα πλάκας κάδου, το οποίο έχει τα χαρακτηριστικά μιας μεγάλης ακμής κοπής του τύπου πλάκας, αλλά έχει επίσης το ρόλο του κουβαδιού στο τοίχωμα της οπής της διόρθωσης εξώθησης και το ρόλο της μεγάλης άνωσης, διευρύνοντας την οπή η αποτελεσματικότητα είναι πολύ υψηλή.
2. Μηχανή πλάκας
Η δομή του αμαξώματος του εργαλείου υιοθετεί μεγάλο τρύπημα αιχμής, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει βαθμονομημένη διάτρηση. Το μέγεθος της οπής από 480~1625mm και η διάμετρος της οπής νερού είναι 71~76mm, οι αριθμοί 12, 20 και 24 κυμαίνονται.
3. Πτήση Περιστροφή Reamer
Υιοθετεί δόντια κοπής με τσιμέντο καρβιδίου και τα ακροφύσια που είναι εγκατεστημένα πάνω του είναι εναλλάξιμα. Μέγεθος Reaming 480-1625mm, διάμετρος ματιού νερού 76 mm, αριθμός 12, 20, 24 και ούτω καθεξής.
4. Γραναζωτήρας
Το γρανάζι δεν έχει σταθερό σχήμα και έδρανο δοντιού, επομένως είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα κατάλληλο σχήμα δοντιού και δομή εδράνου σύμφωνα με διαφορετικές στρωματογραφικές δομές. Υιοθετεί κλίση στην πλάτη της παλάμης, σχεδίαση από κράμα κατά της φθοράς σε κρύο κρύο και δομή κατά της απομάκρυνσης του οδοντικού τροχού, η οποία εμποδίζει κυρίως την απομάκρυνση του οδοντικού τροχού μετά την καταστροφή του ρουλεμάν του δοντιού, με αποτέλεσμα ατυχήματα στην τρύπα. Είναι κατάλληλο για κατασκευή οριζόντιας κατευθυντικής γεώτρησης και έχει σχεδιαστεί με υψηλή αντοχή, καλή αντοχή στη φθορά, μεγάλη διάρκεια ζωής και καλή απόδοση ασφάλειας. Το μέγεθος της οπής είναι 220~1600mm.
Χρησιμοποιεί ως επί το πλείστον τη μονή παλάμη και τον οδοντωτό τροχό του τρυπανιού ως 1 ακμή κοπής και ο αριθμός των ακμών κοπής είναι 3 και άνω, η οπή κοπής αποτελείται από μια πίσω πλάκα στήριξης, πίσω διάφραγμα, μανδρέλι, μπροστινό διάφραγμα , μπροστινός δακτύλιος στήριξης, μπροστινή πλάκα στήριξης, τροχός δοντιού, παλάμη δοντιού και ούτω καθεξής. χρησιμοποιεί μια διαδικασία συγκόλλησης για τη σύνδεση και τη στερέωση κάθε στοιχείου. Η διαδικασία γεώτρησης παρέχεται από το εργαλείο διάτρησης με κοχλία για την παροχή ροπής και το γεωτρύπανο για την παροχή τάσης.
Παρόμοια με τη γεώτρηση λαδιού, μπορεί να κατηγοριοποιηθεί σε διαγράμματα φρεζαρίσματος, με ένθετα σύμφωνα με τους διαφορετικούς τύπους του σώματος του τρυπανιού.
(1) Εξάρτημα φρεζαρίσματος
Είναι η χρήση των δοντιών του γραναζιού είναι αλεσμένα δόντια, δηλαδή, στη μήτρα του τροχού των δοντιών φρεζαρισμένα δόντια, η αντίσταση στη φθορά του είναι σχετικά κακή. Για τη βελτίωση του βαθμού αντοχής στη φθορά, που συχνά συγκολλάται στο στρώμα σκληρού κράματος του.
(2) Γραναζωτήρας
Η σκληρότητά του και η αντοχή στη φθορά είναι καλή, μεγάλη διάρκεια ζωής. Το μειονέκτημα είναι ότι τα δόντια είναι εύθραυστα, πέφτουν εύκολα και πέφτουν λόγω των ένθετων δοντιών δεν είναι ασφαλή.
5. Εξαερωτήρας κυλίνδρου
Roller Reamerυιοθετεί σχέδιο μεταλλικής στεγανωτικής εστίας μεγάλης διαμέτρου, που αντέχει διάρκεια ζωής έως και 100 ώρες ή περισσότερο. Η μοναδική συσκευή αλληλομανδάλωσης πολλαπλών σταδίων κατά της μετατόπισης αποτρέπει την απομάκρυνση όταν το τρυπάνι ρίχνεται άδειο και την απομάκρυνση του κελύφους της εστίας όταν το ρουλεμάν έχει υποστεί ζημιά. Εν τω μεταξύ, έχει εξαιρετικό υδροδυναμικό σχεδιασμό, ομαλή εκκένωση σκωρίας και υδραυλικό σπάσιμο βράχου. Το τρυπάνι είναι σφυρηλατημένο με ακρίβεια με κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας και το μεγάλο σώμα του τρυπανιού υιοθετεί σχεδιασμό μείωσης βάρους για μείωση της παραμόρφωσης της τροχιάς. Το υπόλοιπο μέγεθος είναι 400~2000mm.
Τα δομικά χαρακτηριστικά των διάφορων τύπων σκαλιστηρίων καθορίζουν τον τρόπο εργασίας, τη χρήση και το εύρος εφαρμογής της κάννης, μεταξύ των οποίων η κάννη, η πλάκα και η περιστρεφόμενη μύγα είναι κατάλληλα για τη διέλευση του στρώματος του εδάφους, ενώ το γρανάζι και ο κύλινδρος είναι κατάλληλοι για διέλευση το στρώμα βράχου. Στο έργο διέλευσης οριζόντιας κατευθυνόμενης γεώτρησης, ειδικά στο έργο διέλευσης μεγάλων αποστάσεων, η κατάσταση του στρώματος είναι πολύπλοκη και η προσαρμοστικότητα του γεμιστήρα στο στρώμα είναι εξαιρετικά σημαντική.
◆Η οριζόντια κατευθυντική γεώτρηση που διασχίζει την προαναρρόφηση θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις ακόλουθες τρεις πτυχές:
1. η διάρκεια ζωής της συσκευής κοπής
2. την τιμή της ροπής που παράγεται από το εξάρτημα σε κάθε στάδιο εξομάλυνσης
3. αποτελεσματικότητα και οικονομία του reaming.
Τα πλεονεκτήματα του μηχανισμού γραναζιών, όπως η ισχυρή γεωλογική προσαρμοστικότητα, η υψηλή αντοχή σχεδιασμού, η καλή αντοχή στη φθορά, η μεγάλη διάρκεια ζωής και η καλή απόδοση ασφαλείας μπορούν να βελτιώσουν περαιτέρω την αποτελεσματικότητα και την ποιότητα του γεμιστήρα, η οποία είναι κατάλληλη για κατασκευή κατευθυντικής διέλευσης μεγάλων αποστάσεων. Ως εκ τούτου, είναι εξαιρετικά απαραίτητο να βελτιστοποιηθεί και να βελτιωθεί το γρανάζι για έργα οριζόντιας κατευθυντικής διέλευσης μεγάλων αποστάσεων.
