Κατά τη διοχέτευση μιας πηγής πετρελαίου ή φυσικού αερίου, απολλαπλή πνιγμούθα πρέπει να εγκατασταθεί με ονομαστική πίεση ίση με τη μέγιστη αναμενόμενη πίεση για αυτό το φρεάτιο.
Αυτή η πρακτική αποφεύγει τη συχνή ανάγκη αλλαγής τουπολλαπλή πνιγμούνα ταιριάζει με την ονομαστική πίεση της στοίβας αποτροπής εκρήξεων (BOP), ελαχιστοποιώντας έτσι το απαιτούμενο απόθεμα.
Ταξινόμηση βαλβίδων πνιγμού
Πολλαπλή τσοκ βαλβίδαμπορούν να ταξινομηθούν σε σταθερά τσοκ, τσοκ τύπου στομίου και ρυθμιζόμενα τσοκ.
(1) Με βάση τη μέθοδο ενεργοποίησης, τα ρυθμιζόμενα τσοκ και τα τσοκ τύπου στομίου μπορούν περαιτέρω να χωριστούν σε χειροκίνητα και υδραυλικά ρυθμιζόμενα τσοκ.
(2) Με βάση τη σχεδίαση της επένδυσης, τα ρυθμιζόμενα τσοκ μπορούν να ταξινομηθούν ως στραγγαλιστικά τσοκ τύπου κυλίνδρου, στραγγαλιστικά τσοκ τύπου βελόνας και τσοκ γωνιακού τύπου.
Οι βαλβίδες τσοκ κατηγοριοποιούνται επίσης με βάση τις ονομαστικές πιέσεις τους, όπως 35 MPa, 70 MPa, 105 MPa και 140 MPa.
Αρχή λειτουργίας
Τα σταθερά τσοκ βασίζονται σε ένα σταθερό στόμιο μέσα στο σώμα του τσοκ για περιορισμό της ροής. Η περιοχή ροής ρυθμίζεται αλλάζοντας τη διάμετρο του στομίου, επιτρέποντας τον έλεγχο της ροής.
Τα τσοκ τύπου στομίου αποτελούνται από δύο εξειδικευμένους δίσκους κατασκευασμένους από υλικό καρβιδίου βολφραμίου υψηλής αντοχής στη διάβρωση. Με την περιστροφή του ενός δίσκου σε σχέση με τον άλλο, η ομοκεντρότητα των οπών στους δίσκους μεταβάλλεται, επιτρέποντας τη ρύθμιση των ρυθμών ροής υγρού ή αερίου.
Τα ρυθμιζόμενα τσοκ ελέγχουν τον ρυθμό ροής μεταβάλλοντας την περιοχή ροής μέσω της κίνησης της επένδυσης μέσα στο σώμα της βαλβίδας, επιτυγχάνοντας το επιθυμητό αποτέλεσμα πνιγμού.
Προδιαγραφές και τεχνικά πρότυπα βαλβίδας πολλαπλής τσοκ
Μέθοδος χαρακτηρισμού:
Για παράδειγμα, το JLF31/16″-10000PSI υποδεικνύει ένα ρυθμιζόμενοπολλαπλή πνιγμούβαλβίδα με ονομαστικό μέγεθος οπής 31/16″ (78mm) και ονομαστική πίεση λειτουργίας 10,{4}} PSI (70 MPa).
Δομή βαλβίδας πνιγμού
Σταθερά τσοκ: Αποτελούνται από το σώμα του τσοκ, το στόμιο, το καπάκι του χριστουγεννιάτικου δέντρου, το παξιμάδι και τα στοιχεία σφράγισης.
Ρυθμιζόμενα τσοκ: Το τμήμα υδραυλικής ενεργοποίησης περιλαμβάνει τον κύλινδρο, το έμβολο, τη ράβδο εμβόλου, το παξιμάδι ασφάλισης και τους δακτυλίους στεγανοποίησης.
Το τμήμα ενεργοποίησης των χειροκίνητων τσοκ διαφέρει από τα υδραυλικά τσοκ, ενώ τα υπόλοιπα εξαρτήματα είναι όπως φαίνεται:
Συντήρηση και επισκευή βαλβίδας τσοκ
① Μετά από κάθε ανάκτηση, αποσυναρμολογήστε τοπολλαπλή πνιγμούβαλβίδα και καθαρίστε τις όψεις της φλάντζας εισόδου και εξόδου, τις αυλακώσεις στεγανοποίησης, το κάλυμμα βαλβίδας, το σώμα της βαλβίδας και τις έδρες της βαλβίδας χρησιμοποιώντας ένα μηχάνημα καθαρισμού.
②Επιθεωρήστε προσεκτικά τα καθαρισμένα εξαρτήματα για τυχόν ζημιές και εάν δεν έχουν υποστεί ζημιά, εφαρμόστε μια ελαφριά επίστρωση γράσου. Συναρμολογήστε ξανά τη βαλβίδα τσοκ με την αντίστροφη σειρά της αποσυναρμολόγησης.
③Εάν η συσκευασία στελέχους "δακτυλίου V" έχει καταστραφεί, αντικαταστήστε την αμέσως.
④ Για υδραυλικά τσοκ, επιθεωρήστε προσεκτικά τον κύλινδρο και αντικαταστήστε αμέσως τυχόν κατεστραμμένα εξαρτήματα. Μετά τη ρύθμιση, τραβήξτε το στέλεχος της βαλβίδας.
⑤Για χειροκίνητα τσοκ, βεβαιωθείτε ότι το παξιμάδι ασφάλισης στελέχους βαλβίδας είναι σωστά σφιγμένο για να αποτρέψετε την απεμπλοκή του στελέχους.
Το Vigor θα σας προσφέρει μια αξιόπιστη λύση, Επικοινωνήστε μαζί μας στοinfo@vigorpetroleum.com.
